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在制造業(yè)、物流中心及第三方倉儲場景中,重型貨架作為支撐高密度存儲的核心設(shè)備,其設(shè)計直接決定了倉庫的空間利用率、作業(yè)效率及運營成本。本文基于行業(yè)實踐與技術(shù)創(chuàng)新,系統(tǒng)梳理五大主流重型貨架類型,結(jié)合典型應(yīng)用場景與性能參數(shù),為企業(yè)倉儲升級提供選型參考。
一、橫梁式貨架:通用型存儲的“萬能基座”
1、核心結(jié)構(gòu):由立柱片、橫梁及托盤組成,立柱采用Ω型鋼或P型閉口梁,橫梁通過機(jī)械鎖扣與立柱連接,形成可拆卸的全組裝結(jié)構(gòu)。
性能優(yōu)勢:
2、承重能力:單層承重可達(dá)5000kg,適配重型機(jī)械、汽車零部件等大重量貨物存儲;
3、靈活調(diào)節(jié):立柱設(shè)75mm間距調(diào)節(jié)孔,可按貨物高度自由調(diào)整層數(shù),兼容不同尺寸托盤;
4、100%揀選率:叉車可直達(dá)任意貨位,支持多品種、小批量貨物的快速存取。
典型應(yīng)用:某汽車制造企業(yè)采用橫梁式貨架搭建原料庫,通過主架+副架組合模式,在12米高倉庫內(nèi)實現(xiàn)四層存儲,空間利用率提升40%,同時配合AGV叉車實現(xiàn)自動化作業(yè),揀貨效率提高60%。
二、窄巷道貨架:高密度存儲的“空間魔術(shù)師”
1、核心結(jié)構(gòu):在橫梁式貨架基礎(chǔ)上,于地面鋪設(shè)三向堆垛叉車專用導(dǎo)軌,通道寬度壓縮至1.6-2米。
性能優(yōu)勢:
2、空間壓縮:相比傳統(tǒng)貨架,存儲密度提升30%,單位面積存儲量增加2倍;
3、先進(jìn)先出:所有貨位獨立存取,支持FIFO(先進(jìn)先出)管理,減少貨物積壓風(fēng)險;
4、高度適配:適用于8米以上倉庫,最高可擴(kuò)展至14.5米,配合堆垛機(jī)實現(xiàn)超高位存儲。
典型應(yīng)用:某電商物流中心采用窄巷道貨架系統(tǒng),配合三向堆垛叉車,在6000㎡倉庫內(nèi)實現(xiàn)12萬件貨物的存儲,日均發(fā)貨量突破20萬單,較傳統(tǒng)貨架效率提升3倍。
三、貫通式貨架:大批量存儲的“成本優(yōu)化者”
1、核心結(jié)構(gòu):貨架連續(xù)排列形成通道,叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物,取消獨立通道設(shè)計。
性能優(yōu)勢:
2、成本效益:空間利用率達(dá)70%以上,單位存儲成本降低35%;
3、批量處理:單通道可存儲7個以上貨位深度,適配煙草、食品等少品種、大批量貨物;
4、低溫適配:采用耐低溫鋼材,可在-25℃冷庫環(huán)境中穩(wěn)定運行。
典型應(yīng)用:某冷凍食品企業(yè)采用貫通式貨架搭建冷鏈倉庫,在相同面積下存儲量提升2.5倍,同時通過減少叉車行駛距離,能耗降低20%。
四、懸臂式貨架:長形物料的“專屬管家”
1、核心結(jié)構(gòu):由立柱、懸臂及連接拉桿組成,懸臂分單面與雙面兩種形式。
性能優(yōu)勢:
2、異形適配:專為鋼管、型材、板材等長形物料設(shè)計,避免傳統(tǒng)貨架存儲導(dǎo)致的貨物變形;
3、承重強(qiáng)化:單臂承重可達(dá)1000kg,配合加厚立柱可存儲重型鋼材;
4、安全防護(hù):懸臂端部加裝防滑擋板,防止貨物滑落。
典型應(yīng)用:某門窗制造企業(yè)采用懸臂式貨架存儲鋁型材,通過分類分區(qū)管理,找貨時間從20分鐘縮短至2分鐘,貨損率降低90%。
五、雙深度貨架:存儲效率的“雙倍加速器”
1、核心結(jié)構(gòu):四組貨架并列排列,形成雙深度存儲通道,需配合剪刀式叉車使用。
性能優(yōu)勢:
2、存儲翻倍:相同通道面積下存儲量增加1倍,適合飲料、紙巾等快消品;
3、成本優(yōu)化:較自動化立體庫投資成本降低60%,3年可收回改造成本;
4、靈活擴(kuò)展:支持橫梁式貨架改造,無需重建倉庫結(jié)構(gòu)。
典型應(yīng)用:某日化企業(yè)將原有橫梁式貨架升級為雙深度系統(tǒng),在3000㎡倉庫內(nèi)新增存儲位1.2萬個,年節(jié)約租金成本超百萬元。
選型決策框架:從需求匹配到長期價值
1、貨物特性:重量、尺寸、形狀決定貨架類型(如長形物料優(yōu)先懸臂式);
2、作業(yè)模式:高頻揀選選橫梁式,大批量存儲選貫通式;
3、空間約束:窄巷道貨架適配高價地段倉庫,雙深度貨架優(yōu)化平面利用率;
4、成本預(yù)算:初期投資與長期維護(hù)成本需平衡(如自動化貨架ROI周期約3-5年)。
森沃倉儲重型貨架以全組裝式冷軋型鋼結(jié)構(gòu)為核心,采用橫梁與立柱的主副架組合設(shè)計,具備單層承重超4000kg、層高75mm間距靈活調(diào)節(jié)、100%獨立托盤存取等特性,可適配叉車、AGV等機(jī)械搬運設(shè)備實現(xiàn)高效作業(yè);其結(jié)構(gòu)通過橫撐、斜撐及自鎖螺栓加固,配合安全銷防止橫梁脫落,確保穩(wěn)固耐用;同時支持按貨物尺寸加裝隔檔、鋼層板等功能性附件,兼顧存儲密度與靈活性,是工業(yè)倉儲中提升空間利用率、降低運營成本的優(yōu)選方案。
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